2025 SWM G03
El precio de compra parece estar exactamente en línea con el del Dacia Jogger. A primera vista, esto parece un poco presuntuoso, ya que se trata de un producto establecido con una gran red de talleres y un valor de
reventa bastante bueno.
Entonces, ¿cuál es la ventaja de lo nuevo? Sí, esta existe y ni siquiera hace falta mirar con demasiada atención. Los atractivos del fabricante chino ya se notan en el equipamiento básico. Tiene techo corredizo de cristal,
llantas de aleación de 17 pulgadas, pantalla central de 7 pulgadas, espejos exteriores calefactables y regulables y elevalunas eléctricos traseros de serie.
Con el Jogger tienes que pagar extra por todo esto o no está disponible, como el techo corredizo. Pero si se mira un poco más de cerca, se verá que faltan importantes elementos de seguridad, como los airbags
laterales, la protección de peatones y los faros LED o el ordenador de a bordo para mostrar el consumo de combustible, por ejemplo.
| La mayor distancia de frenado durante el frenado de emergencia no proviene necesariamente de
los frenos de tambor traseros. |
Somos escépticos respecto a ambos coches y recomendamos invertir 1.000 € más en un motor turbo de inyección directa en el Jogger. Ni siquiera sabemos cómo es el motor del G03. Sospechamos lo peor, porque el
valor de CO2 es unos 50 g/km superior. ¿O quizás sea la carrocería?
| El Jogger está sujeto a diferentes condiciones de aprobación de la UE debido a su serie mucho
más grande. |
También es mucho más alto que el del Jogger. Es un poco más corto, pero todavía tiene la distancia entre ejes más larga. Está disponible como estamos acostumbrados en Europa, es decir, con 5 o 7 plazas, mientras
que el G03 sólo con 4 o 7 plazas. Añade el diseño y decide tú mismo.
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