Der Kaufpreis scheint ziemlich genau auf den Dacia Jogger zu zielen. Das fühlt sich auf den ersten Blick etwas vermessen an, denn dieser ist ein eingeführtes Produkt mit einem großen Werkstattnetz und recht gutem Wiederverkaufswert.

Worin also liegt der Vorteil des Neuen? Ja, es gibt ihn und man muss gar nicht so genau hinschauen. Schon bei der Grundausstattung fallen die Goodies des Chinesen auf. Der hat serienmäßig ein Schiebe- Glasdach, 17-Zoll Leichtmetallfelgen, 7-Zoll Mittendisplay, beheiz- und verstellbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber auch hinten.

All das muss man beim Jogger extra bezahlen oder dies gibt es nicht, wie ein Schiebedach. Sieht man aber noch etwas genauer hin, dann fehlen wichtige Sicherheitsfeatures wie z.B. Seitenairbags, Fußgängerschutz und LED-Fahrlicht und der Bordcomputer, um z.B. den Verbrauch anzuzeigen.

Da sind wir bei beiden Autos skeptisch, raten beim Jogger, 1.000 € mehr für einen Turbo-Direkteinspritzer anzulegen. Wie der Motor des G03 beschaffen ist, erfahren wir nicht einmal. Wir vermuten Schlimmes, denn der CO₂-Wert ist um ca. 50 g/km höher. Oder liegt es vielleicht an der Karosserie?

Die ist nämlich auch sehr viel höher als beim Jogger. Der ist etwas kürzer, hat aber trotzdem den längeren Radstand. Es gibt ihn so, wie man es in Europa gewohnt ist, nämlich als 5- oder 7-Sitzer, den G03 nur mit 4 oder 7 Sitzen. Nehmen Sie das Design hinzu und entscheiden Sie selbst.