1. Si lo toma exactamente, solo se requiere una ruta de línea diferente y un nuevo cilindro de freno para convertir el freno de uno a dos circuitos.

2. El cambio necesario en las líneas es mayor si se quiere lograr una división de los circuitos de freno.

3. Nuevamente, para enfatizar: los dos circuitos de freno son completamente entre sí.

4. Si un circuito de freno falla, todavía debe haber suficiente en el pedal del freno para operar el otro.

5. En el caso de un freno de doble circuito, si el pedal del freno no está pisado, debe estar libre un camino desde dos (5 palabras) a una parte del depósito de compensación y el otro camino de los otros dos a otra parte del depósito de líquido de frenos.

6. Aquí puede ver un cilindro de freno maestro en tándem en el estado activado, en el que no ha fallado circuito de freno.

7. Dado que el pistón derecho está ubicado cerca de la barra de que proviene del pedal o del servofreno, tiene una designación correspondiente.

8. El circuito de freno derecho generalmente se considera el y la izquierda como el .

9. El circuito de freno 2 ha fallado aquí. El pistón del circuito de freno 1 solo puede funcionar cuando el pistón de 1 (dos palabras) él.

10. Si el circuito de freno 1 falla, su pistón se mueve hacia adelante hasta el del cilindro.

11. Solo entonces se acumulará entre los dos pistones.

12. Con una división diagonal, por ejemplo el freno delantero derecho estaría conectado al freno trasero .

13. En realidad, si el circuito, descrito en la tarea anterior fallara, el automóvil en caso de frenar con fuerza se tira hacia al lado .

14. Esto se evita con éxito por el radio del rodillo de dirección que se muestra aquí.

15. Hoy el camión también frena casi exclusivamente con frenos de .

16. Si un freno de tambor existe en un automóvil, luego trabaja en la parte trasera en un de freno de disco.

17. Los frenos de tambor generalmente están diseñados como frenos .

18. El freno de tambor actualmente está experimentando un pequeño renacimiento en los autos de VW.

19. Con el freno simplex se hace una distinción entre una zapata de freno más efectiva y una zapata de freno menos efectiva.

20. La imagen muestra un freno .