Tarea

En la transición de ralentí a carga parcial, un aumento uniforme en la proporción de combustible en proporción a la cantidad creciente de aire que se va a lograr. Incluso un motor de carburador debe acelerar fuera de rpm de ralentí sin sacudidas.

Función

El sistema de boquilla principal todavía no funciona un poco por encima de la velocidad de ralentí, porque la velocidad de flujo del aire no es suficiente. Por lo tanto, con la apertura creciente del acelerador sucesivamente generalmente tres agujeros (o una ranura alargada) libre. Están conectado con el canal de circuito abierto encima del tornillo de ajuste de mezcla de ralentí. Se aspira combustible del sistema de ralenti con. 01/11