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Multímetro



Con un multímetro (incluso simple) puede llegar al fondo de muchas fallas eléctricas. Definitivamente reemplaza la lámpara de prueba de diodo. Las luces de prueba con bombillas incandescentes deben reemplazarse de todos modos, ya que causan más daño que beneficio en los circuitos electrónicos. Con un multímetro, uno no solo puede descubrir si hay voltaje, por ejemplo, a la batería del coche, sino también cuánto. Los cables, los conectores enchufables y las bobinas (devanados) pueden verificarse para ver si pasa el voltaje continuo. Junto con un termómetro puedes incluso averiguar el comportamiento de los sensores.

SímboloInglésEspañol
ACAlternate CurrentCorriente alterna
DCDirect CurrentCorriente continua
Comience siempre con el rango de medición más alto!

Hay dos áreas en el multímetro que se muestran arriba a las que debe prestar atención adicional al usarlos. Si uno usa, por ejemplo, el rango de ohmios (resistencia), así que la batería del multímetro da un voltaje al circuito que se debe probar. Esto no es compatible con ningún posible voltaje existente dentro del circuito. Estos deben estar completamente apagados. Aún más sensible, el multímetro responde a la medición de amperaje en el rango de miliamperios. Si se excede el amperaje permitida, por ejemplo, por contacto directo de los dos cables de medición con una fuente de voltaje (batería), esta parte del dispositivo de medición se despide para siempre.

La medición de voltaje (DCV) y la medición de corriente de 20A (DCmA), sin embargo, no son problemáticas. Y dado que el vehículo casi solo prevalece el voltaje de CC, puede olvidar las áreas 'ACV', 'ACA' y 'ACmA' con confianza. Y dado que el vehículo casi solo prevalece el voltaje de CC, puede olvidar realmente las áreas 'ACV', 'ACA' y 'ACmA'. Entonces, la conexión del cable de medición rojo solo debe encajar al rango de medición correspondiente. El negro siempre debe estar en 'COM'.
Si ha experimentado un poco con el multímetro simple, así que los deseos vienen para mejores oportunidades:
- Multímetros que configuran su propio rango de medida,
- Medición de corriente (inductiva) sin apertura de línea,
- Medición de voltajes rápidamente cambiantes. 11/09







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