Para quienes los 80,000 euros requeridos no son un problema, tal vez puede resolver otro problema. ¿Qué sucede si ni él ni ella tiene una licencia de conducir que exceda las 3,5 toneladas de peso bruto del vehículo? Y si es así, debe considerarse cuidadosamente de comprar un vehículo de más de 3.5 toneladas.

Con una autocaravana de este tipo, paga peajes más altos, tienen límites de velocidad como camiones y posiblemente una prohibición de adelantamiento para camiones. Existen licencias más antiguas que permiten vehículos de hasta 7.5 toneladas. En contraste con ellos, la nueva clase CE tiene la desventaja de un control de salud cada cinco años. Sin embargo, si permanece por debajo de 3.5 toneladas, debe tiene en cuenta que se debe pagar una multa de 5 por ciento o más debido de sobrecarga después de deducir las tolerancias.

Lamentablemente, este peso se alcanza rápidamente. No es por nada que el maletero de una autocaravana se llama 'garaje'. Quien abarrota esto y también transporta aguas residuales o frescas (100 litros = 100 kg) ha alcanzado 500 kg de carga muy rápidamente. Por supuesto, esto no es un problema para un Mercedes Clase V o un VW Multivan, y generalmente ni siquiera si está ampliar usted mismo una camioneta de panel de una manera optimizada de peso.

En el caso de Hymer se puede comprar una llamada autocaravana integrada del segmento B por la suma arriba. Se han realizado esfuerzos para llegar por debajo del límite de peso vacío de 3.000 kg. 'Integrado' significa que el fabricante toma solo el chasis, el tren de transmisión y la suspensión de un fabricante de automóviles, pero no ninguna parte del cuerpo. Pero incluso con este automóvil no puede estar seguro de no sobrecargarlo, ya que ofrecen un 'garaje' de hasta 450 kg. Así que ten cuidado y vuelve a pesar eventualmente si no estás segura. 05/16