El valor del petróleo ya era evidente en la Primera Guerra Mundial. Esto no solo significa la flota marítima inglesa. Existe la historia del general Gallieni que llevó a los soldados al frente en un taxi para ahorrar tiempo. A medida que avanzaba la guerra, los tanques y los convoyes de camiones jugaron un papel cada vez más importante en el suministro. Esto tuvo dos efectos secundarios, estos armamentos tuvieron que ser fabricados y suministrados con combustible. Rockefeller y su Standard Oil tenían una mayor demanda que nunca, con ambos oponentes de la guerra.

Su posición se hizo aún mejor cuando los estadounidenses entraron en la guerra. Incluso aflojaron las leyes antimonopolio que llevaron a la desarticulación de la compañía en 1911. En 1917, Estados Unidos también intervino en la guerra en Francia con tropas terrestres. Sus equipamiento con vehículos ya era tan avanzado que se podían pedir suministros prácticamente ilimitados. El destino de Alemania y sus aliados fue sellado.

El suministro de petróleo en Alemania estaba asegurado durante toda la guerra. Las filiales alemanas de Shell y Standard Oil también continuaron entregando después de que Estados Unidos entró en la guerra. En total, la cantidad necesaria se triplicó durante la guerra. Sin embargo, las ganancias obtenidas por los proveedores en la guerra aparentemente se habían más que triplicado.

Y continuaba así después de la Primera Guerra Mundial. La maraña de áreas de influencia y derechos de concesión entre el Reino Unido y Francia solo pudo resolverse después de largas negociaciones, aunque todavía quedaba la parte de Alemania confiscada por los aliados.

Debido a que Irak era ahora un territorio bajo mandato británico, los británicos pudieron asegurar los derechos de concesión allí hasta el año 2000. Por lo tanto, Iraq es un buen ejemplo de una formación de estado en el Medio Oriente que no se basó en afiliaciones históricas o en la formación de comunidades étnicas o religiosas, sino en un paisaje creado a través de la adquisición e intercambio de concesiones petroleras. 05/18