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Lavado de autos 3



¿Sabía que en un lavado automático de autos se necesitan varios cientos de litros de agua, también para un solo automóvil? ¿Te imaginas cuáles son los costos del agua y especialmente de las aguas residuales para el explotador? Si un metro cúbico cuesta un poco más de 5 euros, podría significar hasta 30 euros o más por hora.

Está completamente claro que un ciclo de agua de lavado trae grandes beneficios aquí. Por supuesto, esto también tiene sentido por razones ecológicas. Sin embargo, uno tiene que diferenciar entre los lugares de lavado. Aparentemente, se consume menos agua en autoservicio que en un sistema de lavado automático, por lo que el tratamiento del agua obviamente sería demasiado costoso aquí. Por lo tanto, si desea hacer algo por el medio ambiente, elija el lavado automático de automóviles.

Dado que este artículo trata sobre el procesamiento del agua y no sobre la separación del aceite, no abordaremos el tema de lo que sucede en adelante con la agua cuando sale del lavado de autoservicio. Lo siguiente es solo sobre sistemas de lavado automático para automóviles, camiones y, si lo desea, para trenes. Ahora es el momento de explicarte las tres etapas de tratamiento del agua.

Aquí, al igual que con la separación de aceite, primero tenemos que lidiar con el recogedor de lodos como parte de la 'separación de sustancias gruesas'. Esta es una piscina de concreto suficientemente grande en la cual las aguas residuales del lavado de autos descansan por un tiempo. Todas las partículas gruesas se hunden hasta el fondo. Esto es seguido por la llamada 'revitalización del agua', en la cual un enriquecimiento suficiente con aire comprimido proporciona suficiente oxígeno, de manera que los microbios puedan hacer su trabajo de la biodegradación mejor. El paso final es el proceso físico de separación de materiales finos, si aún no se hizo en la etapa 1. Después de eso, el agua no se puede beber, pero se puede usar para un nuevo ciclo de lavado. Los fabricantes incluso garantizan la mayor neutralidad posible en lo que respecta al olor.

La dimensión de la instalación es muy importante. Una parte de una habitación lateral debe poder manejar hasta 3.000 litros por hora. En aquellos donde los autos se lavan uno tras otro, se utilizan hasta 50,000 litros por hora. Si no tiene disponible el espacio de hasta 40 m² sobre el suelo, debe colocar la instalación rodeado de piscinas de concreto en el suelo, por lo que las etapas 2 y 3 se pueden combinan en una sola.

De hecho, ahora hemos aterrizado otra vez en el separador de aceite, porque el tendría espacio directamente al lado. Por supuesto, en relación con el tratamiento del agua, la química juega un papel que se introduce en el ciclo. Un ejemplo particular debería mencionarse aquí, la eliminación de graffiti del exterior de los vagones de tren.

Uno podría pensar que el sistema ha sido explicado adecuadamente. Pero el 'diablo está en los detalles'. Y allí, donde realmente no lo esperas. ¿Quien esperaría que hubiera una diferencia entre dos colectores de lodo redondos y un ovalado? Y, sin embargo, debes hacer dos cuencas rondas mejor a una ovalada con el mismo diámetro. Después de todo, la excavación es la misma y la superficie efectiva casi se duplicó.

Después de todo, permanecer en una cuenca tiene un efecto calmante sobre las partículas en las aguas residuales, cambiar de una a otra es lo contrario. Para hacer que las piezas pequeñas se hundan al fondo, es útil una fase de calma más larga. Esto significa un período de sedimentación más largo al mismo caudal y, por lo tanto, un mayor efecto de limpieza. 09/12








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