En principio hay cinco opciones:

1. Puedes dejar tu coche como está, es decir, no lavar en absoluto. Esto significa que la laca se retiene con toda su espesor. Si la conservación original por la fábrica está gastado, el agua ya no se resbala y la laca se vuelve desafilado. Si eso no te molesta, puedes dejarlo así. Un poco más problemático son las sustancias agresivas que pueden entran sobre la laca, por ejemplo los excrementos de pájaros. Podría implantarse químicamente y luego tiene un efecto permanente.

2. Eligen el buen lavado de manos antiguo, pero solo si eso está permitido en su área. Use una lavadora a presión o dos cubos, uno para la esponja sucia y otra para la esponja limpiado. Usted eligió este con mucho cuidado y se aseguró con su automóvil anterior de que no formara ninguna de estas hermosas estrías circulares. Por supuesto, el agua sucia a menudo ser reemplazada por agua limpia.

3. Debido a que esto significa que los contaminantes y posiblemente los componentes oleosos se liberan al medio ambiente, por lo tanto visite mejor un área de lavado de autoservicio especialmente equipada con separadores de aceite y quizás también con recuperación de agua. Aquí tienes todos los dispositivos como también la gran aspiradora en las inmediaciones y una conciencia ambiental pura. Nota importante: Con el chorro afilado y caliente no demasiado cerca de las piezas de goma, por ejemplo a los neumáticos.

4. En lugar de ser un operador de autoservicio del 20 por ciento, usted es uno de cada seis automovilistas que piensa que el deporte es asesinato, incluso se queda en el automóvil para pagar y es conducido junto con su vehículo a través de un lavado de autos. Esto no es bueno para los propietarios de convertibles con techo de tela, pero de lo contrario es inmejorablemente rápido y puede hacerse aún más cuidadoso para la laca con cepillos textiles especiales.

5. O perteneces al grupo más grande con aproximadamente el 30 por ciento, que por ejemplo el vehículo sale en las instalaciones de lavado convertidas de las estaciones de servicio, donde lo limpia mediante sistemas de pórtico con cepillos giratorios. El gasto de tiempo es similar y, después, aún tiene opciones para mejorar su estado físico mediante acciones como atrapar las gotas y pasar la aspiradora.

Los lavados de autos han existido durante mucho tiempo, en Alemania desde la década de 1960 y en los Estados Unidos desde la década de 1940. El lavado de autos se realizó allí a mano ya en 1914, pero en una línea de montaje, similar a la fabricación de automóviles que Ford acababa de inventar. Sin embargo, los automóviles no están dispuestos uno detrás del otro, sino en un círculo y, a su vez, experimentan todos los beneficios asociados con el cuidado del automóvil.

Muy pronto uno comenzó a pensar en la automatización de estos servicios. El conjunto inicialmente estacionario de rociadores y cepillos se complementa con un sistema de transporte para los automóviles, inicialmente aún sujeto al parachoques con correas de cuero. A esto se agrega el flujo de aire generado por un motor de automóvil pequeño para un secado rápido. 05/11