2024 VW Tayron
Por favor compara, ¿cuál te gustaría más si no conocieras ninguno de los dos, el nuevo en la parte superior o el antiguo aquí en la imagen? ¿No es demasiado negro, incluso si está muy contorneado? ¿No se ve más
elegante el frente del modelo anterior?
Y detrás, ¿te gusta más la trasera del nuevo? ¿Te imaginas si los diseñadores tuvieran que estructurar una superficie SUV enorme y todavía dificultades para que cupiera todo, por ejemplo, las letras? ¿Menos no
habría sido más, como en el coche viejo?
¿Es posible que el Tayron esté diseñado para parecerse más a un cupé que el Tiguan Allspace? ¿Y por eso fue necesario adelantar el asiento trasero para garantizar la altura suficiente? Como resultado, ahora hay más
espacio para equipaje pero menos espacio para las rodillas en el siete plazas.
¿Y eso aunque el nuevo sea unos centímetros más largo? Con siete asientos, ¿realmente todavía necesitas más de 300 litros de espacio para equipaje? Porque de todos modos no hay suficiente espacio para el
equipaje para todos y estás sentado tan apretado que en caso de accidente tienes dificultades para salir rápidamente del vehículo.
| Asiento trasero deslizante, aire acondicionado de tres zonas. |
Afortunadamente, los propietarios perciben su coche desde el interior con mucha más frecuencia que desde el exterior. Y aquí el Tayron ciertamente sabe complacer. Botones en el volante, ninguna consola central
prestigiosa, forma en lugar de aburrimiento. Esto probablemente proviene de la formación del equipo, uno para afuera y otro para adentro.
¿De dónde vienen los imponderables del diseño exterior, por ejemplo las "grandes mejillas" sobre las ruedas traseras u otras características inusuales? Probablemente Europa tendrá que sufrir aquí, porque se supone
que el coche también se venderá en Estados Unidos. Al menos, la versión china del Tayron no estará disponible aquí por suerte
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