¿Todavía usted puede entender a través de las ofertas de VW? Pero es realmente muy simple. Los SUV y los que podrían confundirse con ellos tienen la primera letra 'T', es decir, 'T-Cross', 'T-Roc', 'Touran', 'Tiguan' y 'Touareg'. Ahora existe el 'Tiguan Allspace' entre el Tiguan y el Touareg y el 'T-Roc Cabriolet' entre el T-Roc y el Touran.

El 'Taigo' se lanzará a finales de 2021 entre T-Cross y T-Roc. Cada modelo intermedio tiene una especialidad. El Taigo se une así a la línea de SUV coupés, aunque tiene como máximo un poco más de distancia al suelo que el Polo, por ejemplo, porque es sólo 4 cm más alto, pero 16 cm más largo que el T-Cross. Así que el Taigo tiene mucho más espacio para equipaje.

La familia T-Cross básicamente no tiene tracción total. Es práctico estimar el precio de compra del nuevo, porque el T-Cross comienza en poco menos de 20.000 € y el T-Roc en más de 22.000 €. El Taigo probablemente encaje en el medio. Sin embargo, se relaciona con las clases superiores y ofrece características que no están disponibles en el T-Cross por un cargo adicional, por ejemplo, un gran techo corredizo de vidrio en el exterior y Travel Assist en el interior.

Además del video al Taigo, se pueden ver dos más de su modelo hermano brasileño, el Nivus, este último incluso de su producción porque esta vez el modelo europeo se derivó del modelo brasileño. Funcionando con alcohol, el Nivus tiene 94 kW (128 CV) y 200 Nm de par motor a un litro, el motor de gasolina un poco menos con un consumo extrañamente alto. Sin embargo, el Taigo se construye en Pamplona (España).