Se cree que ha cerrado el ciclo entre generación, acumulación y consumo de energía eléctrica renovable. La novedad, además de los tejados, que ya no muestran su capacidad de transformar la electricidad, es la posibilidad de almacenamiento no sólo en el hogar, sino también en enormes instalaciones de baterías, por ejemplo, la mayor del mundo en California.

Dicho sistema ahora puede suministrar el 20 por ciento del requerimiento máximo de electricidad en Hawái y todo en la isla de Samoa. La wallbox de casa se puede supervisar fácilmente desde cualquier lugar con una aplicación de smartphone. Los servicios para los vehículos Tesla se están optimizando. Recientemente ha habido críticas porque los clientes a veces tenían que esperar meses para una reparación en caso de daños en la carrocería.

La duplicación de supercargadores por año continúa más allá de 2017. Habrá más de 10.000 a finales de 2017. Se enfatiza que esta es la única red mundial de supercharger de alta velocidad.

Musk pronto quiere probar la efectividad de su sistema de piloto automático conduciendo de California a Nueva York sin interferir con el sistema. La parte completa de Gigafactory se ha vuelto un poco más grande nuevamente. A uno le gustaría distribuir dichas fábricas de baterías por todo el mundo. La seguridad laboral en las fábricas de Tesla es significativamente mejor que la de todas las fábricas de automóviles estadounidenses.

El camión eléctrico (semirremolque) se presentará antes de finales de este año. Los futuros compradores de la industria del transporte ayudan con la concepción con su conocimiento especializado. Luego está el Model Y, que probablemente no se derivará directamente de la plataforma del sedán como lo fue el Model X. Debería provenir de fábricas especialmente construidas en la carretera en 2019 y venderse incluso con más frecuencia que el Model 3.

Su producción ya ha comenzado. Uno va a regresar después del Model X a una configuración más simple, especialmente al comienzo de la producción, como con el Model S. Al principio sólo se puede seleccionar el color y el tamaño de la rueda. Esta podría ser luego la opción de un segundo motor, pero no solo para 4x4, sino uno óptimo para la ciudad y otro para el largo recorrido. A más largo plazo, el Model 3 debería fabricarse en 10 o más fábricas en todo el mundo.