Henry Royce
Creció de manera completamente diferente a su posterior socio Charles Stuart Rolls. Provenía de un entorno pobre
y era el menor de cinco hermanos. Su padre tuvo que trasladarse a Londres debido a un trabajo más prometedor como especialista en molinos de vapor y se lo llevó a él y a su hermano. Allí, Henry, con sólo nueve años,
experimentó la muerte de su padre a causa de una enfermedad incurable.
Cuando regresó con su madre, las dificultades para mantener a la familia aumentaron. Henry tuvo que aprovechar todas las oportunidades para ganar dinero. Por ejemplo, repartía periódicos, quizás incluso en los barrios
donde nació Charles Rolls cuatro o cinco años después. En cualquier caso, esta lamentable situación significó que sólo pudo asistir a la escuela durante un año.
A partir de los 14 años, su tía jugó un papel importante. Ella pagó su formación en un taller ferroviario. Eso era común en aquel entonces. Después de todo, el dinero de la tía era suficiente para tres años allí.
Luego experimentó el mundo laboral real, trabajando 14 horas al día en una planta de fabricación de herramientas en Leeds. Después de un año, logró pasarse a la emergente industria eléctrica.
Este fue el resultado de la formación adicional que había realizado en su limitado tiempo libre. De esta manera pudo compensar su falta de escolarización y desarrolló una conciencia de perfeccionismo que caracterizó
toda su obra posterior. En su ciudad natal, Peterborough, a 130 kilómetros al norte de Londres, además de su nuevo trabajo, tuvo tiempo de asistir a una escuela técnica.
En algún momento durante los tres años que trabajó allí, se iría a Liverpool a ocupar un puesto de responsabilidad en la empresa, pero entonces la empresa llegó a su fin y con ella su trabajo. Al menos ahora había
conocido al ingeniero eléctrico Ernest Claremont, que tenía un poco más de dinero que él. Ambos fundaron una empresa de importantes herramientas para el uso del sistema eléctrico que apenas comenzaba a
consolidarse.
Manchester fue la ciudad elegida. La nueva empresa tuvo tanto éxito que después de 5 años se convirtió en la empresa pública Royce Ltd. En 1993, Henry Royce se casó y su futuro parecía seguro. Pero las grúas y los
generadores construidos en una segunda fábrica se enfrentaron a una competencia cada vez mayor de países como EE.UU. y Alemania.cuya revolución industrial había comenzado un tiempo más tarde que en Inglaterra.
Para asegurar la prosperidad que ahora se había logrado, Henry Royce se dedicó a la construcción de vehículos de motor alrededor del cambio de siglo. Los cuadriciclos De Dion y Decauville adquiridos en Francia no
pudo cumplir con sus requisitos. Sólo aprendió a manejar los vehículos y su construcción. Sin embargo, los primeros síntomas de su enfermedad se hicieron visibles en Royce en ese momento.
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