No ha cambiado mucho en el motor de gasolina, solo por ejemplo en caso de las emisiones de CO₂. En el motor de gasolina, esto es casi el 10 por ciento, que fue agregado por la medición de acuerdo con WLTP. Con los dos motores diesel, incluso hay un buen 16 o 13 por ciento más. Sin embargo, ambos tienen más desplazamiento, potencia y par. Solo hay transmisiones automáticas, motor gasolina con 7 velocidades y motor diesel con 6 velocidades.

Desde 1984 existe la Renault Espace. El modelo ahora presentado es el lavado de cara de quinta generación. Se han vendido un total de 1.3 millones de Espace. En la confusión general de los tipos, ya no se llama simplemente 'van', sino, como muchos vehículos nuevos, un 'crossover', aunque con la adición de 'high-end'. Es y sigue siendo un gigante de carga de siete plazas cuando es necesario, que también brilla con una carga de remolque razonablemente sólida.

El faldón frontal se presenta cambiado, especialmente la parrilla del radiador. La 'gama alta' (high-end) se tenga en cuenta con mucho cromo allí, como marcos de ventanas y debajo de la cintura. En la parte superior, solo se muestran los modelos con llantas de 18 pulgadas, pero son posibles hasta 20 pulgadas. Sí, si observa más de cerca, la parte trasera también ha cambiado. Y además de eso, el accesorio más barato para el fabricante, un nuevo color.

En el video abajo puede ver su efecto, los nuevos faros Matrix LED. Supuestamente, ahora se pueden iluminar 220 en lugar de 175 m. También en el video abajo se encuentra el nuevo asistente de carril. Y el asistente de estacionamiento ahora le salva de acelerar y frenar. Dentro hay una pantalla de 9.3 pulgadas, el que está detrás del volante mide 10.2 pulgadas en diagonal. También debería ser posible una conexión de radio con el fabricante, por ejemplo para actualizaciones de software. 02/20