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1963 Elva Porsche
La empresa Elva fue fundada en 1947 por Frank Nicols en Inglaterra. Aquí se fabricarían coches de carreras altamente eficaces y económicos. El nombre lo decía todo, ya que en francés 'elle va' significa
'ella va', lo que sin duda hace referencia al rendimiento de un coche de carreras que funciona bien. Como es habitual entre los fabricantes de automóviles con series reducidas, la empresa tuvo que hacer
frente con mucha frecuencia a dificultades financieras. Así, cambió varias veces de propietario y, entretanto, incluso tuvo que declararse en quiebra. Sin embargo, sigue existiendo hoy en día, aunque solo venda
maquetas de coches y camisetas.
El mayor éxito de ventas de la empresa fue sin duda el Courier, a partir de 1959, un roadster con motores de renombrados fabricantes ingleses que, por motivos de ahorro fiscal, también se ofrecía en forma de kit.
Además, había una versión Spyder para carreras. El desarrollo posterior de estas versiones recibió en 1963 el motor del Porsche 550 A Spyder. Este ya tiene varios éxitos en carreras a sus espaldas. El motor tenía una
cilindrada inusual para Porsche de 1,7 litros, un cigüeñal con cojinetes de rodillos y un ventilador plano. Con un peso total de 500 kg, el coche es incluso más ligero que el Porsche. Esto le ayudó a conseguir varios éxitos
en carreras, por ejemplo, en Road America (EE. UU.), donde venció a toda la competencia de hasta dos litros de cilindrada. En lugar del motor Porsche, se utilizó un motor BMW de dos litros, aunque con un peso total
mayor.
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