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 2016 Porsche 718 Cayman
Cayman como el modelo de entrada más económico de Porsche. |
El sobreprecio de 2.000 euros del Boxster no será, sin duda, el factor decisivo a la hora de comprar. Al menos ahora el orden es correcto con el descapotable más caro. El cambio hace que el nuevo Cayman sea apenas
un poco más caro que el anterior.
Además, en el Cayman hay más espacio que en el Boxster: el maletero trasero, por ejemplo, es 59 litros más grande. Si no estuviera dividido, podría incluso competir con el VW Golf, por ejemplo. Esto es aún más
interesante porque la carga útil del biplaza es de casi 400 kg.
Gran chapaleta para maletero y motor. |
Puedes leer más sobre el nuevo motor aquí. El nuevo diseño, algo más puntiagudo, es más pronunciado en el
coupé. En comparación con sus curvas anteriores, ha ganado significativamente y, a pesar del eje trasero
ahora igualmente más ancho, sobresale algo más del 911.
La revisión también se refleja en el interior, con un salpicadero completamente nuevo, por ejemplo en su mitad superior y en las salidas de aire. El volante recuerda incluso un poco al del 918, que es 15 veces más caro,
y, además de la también nueva pantalla táctil, alberga la mayoría de las opciones de control.
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