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1948 Peugeot 203
| El primer coche de Peugeot después de la Segunda Guerra Mundial |
Aunque ocupada, bombardeada y saqueada por los ocupantes, los responsables de Peugeot lograron trabajar en planes para un nuevo desarrollo durante la Segunda Guerra Mundial. Fiel a la decisión tomada de que el
cero en el medio separa la serie y el tipo de apariencia, este automóvil recibió la designación 203. En consecuencia, la empresa Peugeot recibió el encargo de producir este coche en el marco del primer plan quinquenal
del gobierno francés después de la guerra.
Se diferenciaba significativamente de su predecesor, el 202, que se siguió fabricando inmediatamente después de la guerra hasta 1948. Con los guardabarros integrados (aunque soldados) y la carrocería de acero
autoportante, estaba actualizado. En Francia compitió con el Citroën 2CV y el Renault 4CV, es decir, coches pequeños que estaban una liga por debajo. Por eso no es sorprendente que la popularidad de este vehículo
condujera a plazos de entrega más largos con relativa rapidez. No era un rompecorazones, pero sabía convencer a largo plazo. Esto se aplicaba al motor y también a la carrocería. Era un poco más sensible en la caja de
cambios (de la primera serie).
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