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Nio


Ya es el segundo auto de Nio que ha superado la etapa de prototipo y se presentó como un siete plazas en el salón del automóvil de Shanghai 2017. No se conoce como 'SUV' sino como 'crossover', aunque todas las ruedas están alimentadas. No se nombrar un 'SUV' sino un 'crossover', aunque todas las ruedas están propulsadas. Los dos motores eléctricos delanteros y traseros juntos entregan 474 kW (644 CV) y 843 Nm de torque.

Nio fue fundada en 2014 con un nombre diferente.

Gracias a estas cifras de potencia, ya ha logrado récords en Nürburgring en su género de vehículos. Si realmente, como se había anunciado, tendrá un costo de sólo la mitad de un X-modelo de Tesla, es cuestionable en vista de los datos, especialmente porque viene con una batería de 70kWh y más ligero gracias a su cuerpo de aluminio y, por lo tanto, consume menos que el modelo X.

Se pronostica un rango de 350 km según los métodos de prueba europeos, lo que significa 15 kWh/100 km. Quizás un poco escaso, pero significativamente más que algunas otras previsiones mucho más optimistas. Un as adicional tiene Nio todavía en la manga, es decir, la posible sustitución de la batería, casi tan rápido como un parada para repostar. Con un capital obviamente "interminable", China quiere proporcionar las estaciones necesarias, al menos 1100 en 2020.


Puede ver qué tan rápido se completa este cambio, pero también la técnica compleja y, se espera, que el sistema sea no demasiado vulnerable. ¿Están preparados para las horas pico en esta compacidad? También pueden haberlo pensado y ofrecer una estación de carga por otros 100 km en supuestamente 10 minutos.

El precio chino para el Nio ES8 es de $ 68,000, una ganga en comparación con los $ 126,000 del modelo X ($ 80,000 en los Estados Unidos). Por supuesto, con un cambio constante de batería, alquilar tiene mucho sentido. Se requieren $ 15,000 para este cambio de batería, ahora pagable como $ 120 bastante baratos por mes, aprovechando el último estado de la tecnología. Aún en 2018, el ES8 debería ofrecerse en China. 03/18

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