Fue el primer modelo de la empresa, diseñado y fabricado por Carlo Guzzi. Salió a la venta en Mandello Tonzanico en el Lago Como en el norte de Italia el 15 de marzo de 1921. Antes de que el V2 instalado longitudinalmente se convirtiera en típico de la marca, fue el cilindro horizontal con siempre las mismas dimensiones y el volante giratorio sin protección hasta la década de 1970, tanto en las máquinas de turismo como de carreras.