La versión especial de un Mercedes Clase S está disponible desde 2002. Ahora ha tenido éxito, para distinguirlo esta aún más claramente de esto. Aunque también está disponible con otros motores Clase S, probablemente sea el único vehículo que tenga el V12. Con una longitud de 5,5 metros, se supera incluso cuya versión larga. Si ahora sospecha que probablemente no está diseñado para autoconducción, tiene razón.

Aun así, nadie tiene que caminar alrededor del automóvil desde el asiento del conductor para abrir la puerta trasera derecha. Esto también se puede controlar eléctricamente desde la parte delantera ahora, por lo que un uso de chófer de los días del carruaje podría terminar aquí, si el ego del conductor le permite salir el coche sin estar acompañado. Uno sienta muy bien delante, por supuesto, pero aún mejor atrás a la derecha.

Los 18 centímetros más largo distancia entre ejes exclusivamente entra en su propia aquí. Una versión especial de MBUX presta atención a ciertos gestos e intenta hacer la vida lo más agradable posible. También hay masajes para las pantorrillas y calidez especial para el cuello y la nuca. Los últimos ruidos restantes se filtran mediante una especie de sistema de contratono.

Cómo encontrar el frente, aquí no hay juicio. Después de todo, este tiene una forma diferente junto con el capó que en la Clase S. Incluso la silueta ha sido cambiada por ventanas adicionales detrás de las puertas delanteras. Uno mira los paneles de madera en la parte trasera de los asientos delanteros. El cinturón de seguridad se le entrega tan pronto como el sistema se entera de dicha solicitud. Hay bolsas de aire delanteras adicionales.

Si bien la suspensión neumática es estándar, el E-ACTIVE BODY CONTROL tiene un costo adicional. Como sabe, escanea la carretera y ajusta la suspensión/amortiguación en consecuencia. El Maybach también entra en una curva, lo que puede significar que uno apenas percibe esta como pasajero. Se han entregado 60.000 Maybach desde 2015, más de 15.000 de ellos a China en los últimos dos años. Rusia se menciona como un área de ventas todavía por delante de los EE. UU.

No es necesario pedir la pintura bicolor con línea divisoria, lo que también evita que el coche tenga que pasar una semana en una fábrica de pintura. La LUZ DIGITAL, por otro lado, probablemente encontrará compradores significativamente más interesados. La luz de tres LED extremadamente brillantes se refracta con la ayuda de 1,3 millones de espejos y se puede ajustar en cualquier momento.