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1947 Ferrari 125 S
La afirmación de que este es el primer Ferrari no es del todo cierta. Un coche anterior fue creado en la primera empresa de Enzo Ferrari, Auto Avio Costruzioni. Sin embargo, esto se basó en gran medida en el Fiat 508 C y
dejó el chasis, el chasis y la propulsión casi intactos, excepto el motor. Se combinaron dos 1100 para formar un V8 con una cilindrada de 1,5 litros. Según los informes, el resultado fue 53 kW (72 CV).
A partir de 1945 se emprendió una planificación más previsora y el objetivo era mejorar la preparación para las carreras. Durante su carrera se construyeron un total de tres 125 S, todos ellos con carrocería Touring.
Después de que el primer diseñador regresó a trabajar en Alfa, otro ex ingeniero de Alfa, Giuseppe Busso, intervino y completó la tarea de Sísifo.
Otros países, como Francia, prohibieron la construcción de este tipo de coches durante este tiempo. No se sabe cómo Ferrari pudo obtener por sí sola las materias primas. Se habló de mal trabajo de los proveedores y
problemas de encendido. Puede que haya habido algunos más. Haber resuelto estos temas poco a poco habla por el equipo y por la persona que lo formó.
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