2026 Spring Electric
Tendremos que eliminar la imagen pronto, ya que esta oferta solo es válida hasta el 28 de febrero. Pero antes de lanzarse al carnaval, en lugar de al Lunes de Carnaval, y acudir a un concesionario Dacia, debería tener
en cuenta algunas observaciones.
A pesar del anuncio, primero tendrían que pagar 11 900 €. Sin embargo, es probable que se solicite la subvención Bafa para usted. La prima estatal solo se ha anunciado y, como siempre, tiene un tamaño limitado.
Hasta ahora, siempre se ha añadido algo al final para poder tramitar todas las solicitudes de forma satisfactoria, por lo que podemos confiar en que el nuevo Gobierno también lo hará. Sin embargo, debería volver a
comprobar si usted y su mujer tienen dos hijos y ganan como máximo 48 000 € netos al año.
Si no es así, la prima será menor. Y no podrá vender el coche durante tres años. Sin embargo, no es necesario pagar en efectivo para obtener la prima. También se subvencionan todas las demás formas de
adquisición del nuevo coche.
Pero, ¿qué obtiene por 11 900 € inicialmente? Un coche fabricado según métodos probados, pero en China. Hasta aquí, ninguna desventaja, salvo el mal uso de los fondos públicos y, lamentablemente,
acompañado de unos resultados no muy buenos en la inspección técnica.
El coche también suspendió la prueba NCAP con solo una estrella. Dacia siempre menciona aquí la prueba Green NCAP y sus cinco estrellas. Así que hay que tener cuidado con los términos. Por lo demás,
a veces se critican los neumáticos, pero estos se pueden sustituir al comprar un coche nuevo o cuando se desgastan.
No, por lo demás, el coche obtiene una puntuación bastante buena. Es cierto que se necesita toda una noche para cargarla o 45 minutos con un cargador rápido, pero en realidad eso solo es válido para pasar del 0 al
100 %. Incluso tiene un motor algo más potente y la posibilidad de un pequeño maletero delantero.
Simplemente no hay que dejarse convencer por los extras, hay que conformarse con el propio smartphone en el centro del salpicadero. Se puede vivir con el respaldo del asiento trasero de una sola pieza,
ya que los niños un poco mayores tienen poco espacio para los pies en la parte trasera.
| 
