2023 Abarth 500e
Ahora intenta seriamente una vez acusar al nuevo Abarth 500e de ser demasiado caro. Pero hay que ser lo suficientemente justo como para compararlo con el Fiat 500e de 87 kW (118 CV) por solo 35.000 €.
En primer lugar, la comparativa del respectivo recargo convertible, que es el mismo en ambos casos en 3.000 €. Por lo que la designación 'techo enrollable operado eléctricamente' se acercaría mucho más a la cosa.
Así que quedan otros 3.000 € en comparación con Abarth. Eso sí, cabe señalar ahora que los cambios por dentro y por fuera son muy limitados, son más los demás colores los que destacan.
Sí, el alerón delantero y el área insertada de forma ligeramente diferente encima de él son más llamativas. Y el logotipo de Abarth es un poco más impresionante, mientras que las letras recuerdan más a los gráficos del
Fiat.
En general, el nombre transmite una deportividad que podría acabar decepcionando un poco al comprador del coche. Sí, hay 37 kW (aprox. 27 hp) más disponibles.
Pero, ¿y si el motor se toma un momento para conmemorar cuando quiere acelerar y limita el velocímetro como máximo a 160 km/h? ¿Qué obtienes de tales datos de potencia?
No, capacidad de la batería no se ha añadido y la diferente potencia del motor no explica los 3000 € de un accionamiento eléctrico. Pero luego nos vemos en las llantas de aleación, que son de serie en contraste con el
Fiat. También hay un volante, un salpicadero, un diseño de los asientos diferentes y un difusor trasero ligeramente modificado.
| El control de crucero debería ser adaptable en este rango de precios. |
Si realmente tuviera que ser un acogedor Fiat 500e y estuvieras dispuesto a invertir un poco más de dinero que el precio base, entonces invertiríamos los 37.000 € en el tres puertas (3+1).
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