1. Es increíble cómo también un freno de circuito único puede transmitir la potencia del pie a los cilindros de freno de rueda individuales.

2. El líquido de frenos no debe llamarse 'aceite de freno' porque no tiene nada que ver con el aceite .

3. Si el pedal no se acciona, debe estar libre el trayecto de fluido de frenos desde los cilindros de freno de las ruedas al de líquido de frenos.

4. Estas rutas no deben contener de ninguna manera.

5. Si no fuera el desgaste de las pastillas de freno, en principio ni siquiera necesitaría un depósito de .

6. El orificio de marcha por inercia se usa al el freno de pie.

7. Uno nota el aire en las líneas principalmente por la presión del pedal inusualmente .

8. A diferencia de la neumática, la hidráulica transmite fuerzas sin ningún notable.

9. En principio, con un sistema denso, el desgaste de la pastilla de freno uno podría verse al nivel del en el depósito de compensación, que disminuye con el tiempo.

10. Solo un automóvil con motor puede lograr una distribución de peso de 50:50 al frenar.

11. Cuanto mayor sea el diámetro del orificio de compensación, mayor será el en vacío en el pedal.

12. Para garantizar que el pedal del freno permanezca siempre en el pie, incluso cuando retirada el freno, es necesario un de marcha por inercia.

13. Una manguito de maceta sella solo en una .

14. Las características más llamativas en un disco de relleno son los .

15. Un pequeño contenedor cerrado, en el que una placa se presiona contra dos pasadores al frenar, es un de luz de freno.

16. La diferencia más importante con el dibujo en la parte superior resulta de las líneas en el cilindro de freno maestro.

17. Además, los frenos de tambor delanteros están diseñados como frenos .

18. Para que los dos circuitos de freno sean independientes entre sí, los dos pistones en el cilindro de freno maestro no estar mecánicamente, al menos cuando se accionan.

19. La entre los dos pistones al frenar también es variable.

20. El depósito de compensación también ha sido cambiado. Ahora contiene un tabique de .