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(E-) Magnetismo 1



La imagen representa una caja de cambios simple cuya relación de transmisión se puede calcular fácilmente contando y dividiendo los imanes existentes, similar a uno conocido de la industria automotriz. Funciona sin contacto a excepción de los rodamientos de los dos ejes, pero no puede transmitir mucho torque. Tiene, por así decirlo, una protección de sobrecarga incorporada.


El magnetismo se puede encontrar, por ejemplo desde la antigüedad como una piedra de hierro magnética, cuyos magnetismos más pequeños, los llamados dipolos, tenían la capacidad de alinearse según el campo magnético de la tierra. En principio, el hierro, el cobalto y el níquel también pueden hacer esto, solo se necesitan fuerzas mucho mayores en forma de campos magnéticos.

En términos prácticos, es posible magnetizar una varilla metálica larga (o destornillador) por contacto con un imán permanente, para sacar ciertos objetos pequeños de lugares inaccesibles. No hay ubicaciones exactas en los imanes que pueden llamarse polos norte o sur. Solo las líneas de fuerza o campo que son espacialmente paralelas a través del cuerpo magnético, están completamente cerradas, y como en la película anterior se puede visualizar con una aguja magnética o limaduras de hierro. Quizás uno podría designar la mayor concentración posible de dipolos con la misma orientación poco antes del final de un imán de barra cada uno como polo norte o sur.

El hierro, por ejemplo muestra siempre y cuando no efecto magnético, cómo sus dipolos están desordenados. Si uno frota con el imán permanente sobre ello, entonces están orientados en una dirección. Para chapas de transformadores (y bobinas de encendido) se utilizan chapas de hierro blando con la capacidad de llevar sus dipolos rápidamente de una dirección a otra y así reforzar la formación de los campos magnéticos particularmente rápido.

Las líneas de campo pueden atravesar todo tipo de materiales, aire de todos modos y también el vacío. Por supuesto, la fuerza entre el hierro y un imán depende de la distancia. En el sector automotriz se usa este hecho para determinar, por ejemplo, el espesor de la pintura en chapa de hierro no destructiva y con una precisión relativamente alta.

Todavía queda la cuestión de la causa real de esta fuerza, porque, por supuesto, un imán permanente no tiene que estar conectado a la electricidad para desplegar su efecto. Y, sin embargo, la electricidad juega un papel en su estructura atómica. Entonces, si una determinada estructura atómica se puede alinear y fortalecer como en los elementos mencionados arriba, este elemento se llama magnetizable. Un libro electrónico necesita, excepto la luz de fondo, en principio tampoco electricidad, siempre que esté leyendo una página. 09/15








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