Sistemas de audio (2)

Supongamos que también quiere, o tal vez solo en su automóvil, disfrutar música de cualquier tipo. Por lo tanto, en la siguiente parte, ya no vamos a hablar de una radio de coche CD, sino de un sistema de sonido. Obviamente, el rendimiento del equipo que se ofrece hoy en día parece ser bastante ilimitado. De hecho, existen sistemas (de pasatiempo) que, a plena potencia, pueden ser un peligro para la salud de los pasajeros.

En lo que respecta al número de altavoces, diez o más ya no son inusuales. Aparte de eso, los tweeters pueden incluso integrarse en los pilares A, por otro lado, los altavoces de medio y particularmente los graves requieren una gran cantidad de espacio. Sin embargo, una gran cantidad de altavoces y mucho rendimiento no necesariamente garantizan un sonido óptimo. También depende mucho de la ubicación y, por lo tanto, en parte también sobre la utilización de reflexiones. No se trata solo de satisfacer al conductor y al pasajero delantero, porque tambien personas con potencia auditiva crítica también pueden sentarse en la parte trasera. Además, las preferencias para ciertos tipos de música difieren y, por lo tanto, también las demandas al sistema de sonido.

Con la gran cantidad de altavoces, por supuesto, es posible una separación de canales diferenciada, sobre la cual el sistema distribuye el sonido estéreo real. Además, las membranas metálicas ya no se limitan solo a los tweeters y altavoces medios. Por supuesto, no sólo depende de una buena instalación, las carcasas de los altavoces también deben evitar absolutamente las resonancias. Con el altavoz de graves, incluso la decisión se vuelve difícil. Los usuarios jóvenes de automóviles les gusta renunciar al espacio en el maletero. En caso de conductores de edad esto ya es más difícil. Por lo tanto, los altavoces de graves en las puertas representan un buen compromiso.

El 'artista de la instalación' apenas se da cuenta de si el sistema funciona de forma digital o analógica. Sin embargo, notará el rendimiento transferido si trabaja con cables que tienen una sección transversal estándar. Por lo tanto, uno debe tener cuidado al usar el sistema, un equipo extenso puede por sí solo, cuando se usa en consecuencia, consumir todo lo que el generador proporcionaría para un automóvil completo de gama media. Si considera que empujar vehículos ya no es tan fácil hoy día ... 04/10