Uno puede haberlos visto como autos de alquiler en Mallorca. Quizás haya prevalecido la pareja femenina, para quien el interior de un vehículo no puede ser lo suficientemente espacioso. La posibilidad de nunca más tener problemas de transporte es ciertamente muy tentadora. Además, la longitud exterior, que no es mucho mayor que la de un automóvil familiar, y el recargo moderado en la mayoría de los casos apenas prometen casi ningún cambio en el comportamiento habitual del automóvil. Por el contrario, la posición del asiento ligeramente más alta ofrece una mejor visión general.

Las minivans también se llaman Multi Purpose Vehicle, que indica usabilidad múltiple. Se crean cuando un fabricante de producción en masa diseña la parte inferior de la carrocería por regla general, para su serie de tamaño mediano, de tal manera que pueda alargarse un poco y equiparse con una construcción de carrocería más alta. Por lo tanto, también son posibles siete asientos plegables o extraíbles. Esto significa que los coches no ocupan más espacio en las carreteras y el vehículo es razonablemente adecuado para el tráfico de la ciudad. De este modo, el espacio de almacenamiento se puede aumentar gradualmente a aproximadamente dos metros cúbicos.

Desventajas

La física solo puede ser engañar hasta cierto punto. Un vehículo más largo también puede tener una baja resistencia al aire, pero con uno más corto y alto, no solo el área de sección transversal más grande, sino también la forma es menos favorable. Agregue a eso el peso que es al menos 200 kg más alto. La conducción rápida en la autopista aumenta el consumo de combustible, especialmente si desea acelerar una y otra vez en el carril izquierdo. Eso deja solo el motor diesel como alternativo más caro. Pero esto solo es económico a partir de un cierto kilometraje anual.

Uno podría considerar que esta minivan, debido a su peso, es un sedán más grande y, en consecuencia, más cómodo. Pero no lo es. Un vehículo siempre debe estar diseñado para el peso total permitido. Especialmente la suspensión. Si uno suma el peso de siete personas y un poco equipaje, la carga útil sería de aprox. 550 kg. Claro, cuando las siete personas estar sentado en ello, el automóvil puede ser razonablemente cómodo. Pero si no, la suspensión es dura. Y sin embargo, el vehículo no es deportivo debido a su alto construcción.

Y luego los asientos. Por lo general, solo son plegables si apenas están acolchados y ofrecen poco soporte lateral. Con asientos que se pueden quitar fácilmente, siempre se debe considerar de antemano, si se necesita o no toda el área de transporte. Pero si realmente desea conducir con varias personas y se supone que los niños deben sentarse en la parte trasera, entonces los asientos delgados vienen con una comodidad de suspensión más pobre en comparación con la primera y segunda fila. El problema podría resolverse con la suspensión neumática, pero los precios aún no son asequibles en esta clase. 08/10