Tarea

El primer Motronic también estaba ya disponible antes de la introducción de la sonda lambda. Si uno hubiera sabido que también los otros sistemas de inyección se combinarían con el encendido, probablemente uno habrían llamado LE-Motronic. El encendido obsoleto controlado por contacto ya no era adecuado para la inyección moderna de gasolina controlada electrónicamente.

Función

Dos sensores inductivos en el volante determinan las RPM y la marca de referencia. Si es necesario, el paso de diente algo grueso puede incluso dividirse electrónicamente en unidades de tiempo más pequeñas. Del distribuidor anterior solo queda la distribución de alto voltaje (aquí a uno de los dos árboles de levas). La bobina de encendido recibe la señal amplificada (terminal 1) calculada para la carga respectiva y la velocidad del motor desde el dispositivo de control.

Sensores

Sonda lambda, sensor de flujo de aire, sensor térmico (refrigerante), interruptor de la válvula de mariposa, señal de encendido (terminal 1).

Actuadores

Válvulas de inyección, Relé (bomba de combustible).

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LE-Jetronic