Tarea

El acoplamiento viscoso tiene la ventaja de conectar dos ejes en un diseño particularmente compacto cuando se produce una diferencia de velocidad. Es una alternativa al diferencial de autobloqueo entre dos ejes motrices, pero también podría reemplazar el diferencial de deslizamiento limitado en un eje motriz.

Función

Dos juegos de discos metálicos (laminillas) están alternativamente conectados sólidamente a la carcasa y al eje de accionamiento. Un juego tiene, por ejemplo, discos perforados, los otros ranurados. El espacio hueco está lleno de aceite de silicona, cuya viscosidad permite, a bajas diferencias de rpm entre los dos juegos de discos, una cierta cantidad de libertad de movimiento. Las grandes diferencias de rpm calientan el aceite y conducen a una conexión entre los dos juegos de laminillas a través de la fricción del fluido. El accionamiento del eje que está vinculado con la carcasa transfiere torque al eje de accionamiento y, por lo tanto, al eje normalmente no accionado. 12/10