Probablemente es mas asi debido de la prioridad en las cabezas, que la prevención de accidentes es (casi) siempre el hijastro de la conducta de la compañía. De hecho, la protección del medio ambiente ha tomado una mejor posición en los últimos años. Sin embargo, las consecuencias de la falta de protección contra accidentes deben pagarse directamente con dolor, si no peor.

Quizás también es la forma en que se comunican después estos incidentes, es decir, cuanto más heroico, tanto más estúpido uno ha comportado. Probablemente no fue lo suficientemente malo. También los consejos entre colegas sobre la prevención de accidentes son bastante raras o no deseadas. Y mientras siga siendo así, aún puede colgar tantos letreros de información e imprimir folletos.

La prevención de accidentes, el tema marginal para siempre. Puedes verlo en ti mismo. Seguramente uno está impresionado cuando pasa al azar en un sitio de accidente. Y si todavía hay un coche fúnebre requerido, uno maneja especialmente despacio a casa. Pero, ¿cuánto tiempo dura? Me parece un robo planificado a un banco, en cuya preparación probablemente nadie piense cuántos años irá a la cárcel.

Los colegas regresan de la capacitación sobre prevención de accidentes y informar de técnicas sofisticadas que se han utilizado en el aula. Casi ningún otro curso fue mejor. Pero sobre la consideración de la presentación el contenido está casi perdido. Recuerdo un curso de primeros auxilios, donde se mostró una diapositiva de un litro de sangre distribuida sobre un tramo de escaleras. ¿Pero recuerdo si la próxima vez que use irreflexivo un cuchillo afilado?

La protección ambiental ha ganado una aceptación significativamente mayor, ya que en el caso de incumplimiento, se impusieron sanciones drásticas hasta el punto de un posible cierre de empresas. ¿Ayudaría tal procedimiento con la prevención de accidentes? Tal vez no, siempre y cuando el internet presente imágenes de una persona parada en las horquillas de un montacargas, mientras elevado por un segundo montacarga.