Die gute Nachricht, es gibt wieder einen Smart von Brabus, genau genommen in drei Versionen (siehe Bilder). Er hat gegenüber seinem früheren Pedant jetzt 5 kW mehr Leistung und darf 10 km/h schneller rennen. Das neue Doppelkupplungsgetriebe hat beim Brabus eine RACE-Funktion, was optimale Beschleunigung enorm vereinfacht. Die schlechte Nachricht: Er kostet ca. 1.500 Euro mehr.

Auch gegenüber dem bisher stärksten neuen Smart hat er noch einmal deutlich um 14 kW (19 PS) zugelegt. Das um 35 Nm höhere Drehmoment erreicht er jetzt 500/min früher. Interessant, dass man dem forfour 180 km/h gestattet, während der fortwo 'nur' 165 km/h rennen darf. Vermutlich ist selbst diese Geschwindigkeit ausschließlich mit dem um 20 Prozent straffer ausgelegten Sportfahrwerk verantwortbar.

Neben einer direkter abgestimmten Lenkung gibt es wieder die Xclusive-Ausstattung (+3.000 €). Sie beinhaltet Sportsitze, die ledergepolstert, perforiert und mit Ziernähten versehen sind. Neben den Veränderungen an der Instrumententafel gibt es noch LED-Licht und Sitzheizungen sowie ein nicht näher spezifiziertes Sensor-Paket.

Da war doch noch was. Richtig, mit der Xclusive-Ausstattung hört es noch lange nicht auf. Für ca. 3.000 bis über 7.000 € gibt es die Individualisierung (tailor made), die hauptsächlich beinahe jede mögliche Farbe und noch mehr Leder ins Autos bringt. So lässt sich ein Auto, dass bei Renault schon ab knapp 10.000 Euro zu haben ist, auf über 30.000 Euro aufblasen. 05/16