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2025 Dongfeng - Forthing 7 REEV


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Baugleich mit Nissan N7

Neulich wurde ich von einem meiner ehemaligen Schüler in einen neu entwickelten Stadtbus eingeladen, der mit Wasserstoff betrieben wird. Eines der Argumente war die Reichweite, die von uns bis nach Paris reichen würde. Ich wiederhole: Es war ein Stadtbus.

Sie erleben es vermutlich selbst dieser Tage, welche unmöglichen Zusammenstellungen inzwischen angeboten werden. Hier haben wir auch eine, Verbrenner kombiniert mit einem E-Motor, der ihn ohne Probleme ersetzen könnte.

Kann man da die gleiche Meinung haben: Unsinn, alles außer einem rein elektrischen Fahrzeug ist im Kampf gegen den Klimawandel nicht zielführend. Uns kommen in letzter Zeit Zweifel. Schauen Sie sich nur die Daten von diesem Gefährt an.

Vorweg: Wir haben so ungefähr das Gleiche bezahlt wie dieser Wagen vermutlich kosten wird, aber eben ohne Verbrenner mit mehr als doppelt so großer Batterie. Haben wir die im Alltag schon einmal gebraucht? Nein, uns hätte auch die Batterie dieses Forthing 7 REEV gereicht.

130 km elektrische Reichweite, im Winter vielleicht nur 100 sind schon eine Menge. Ja, aber er schleppt seinen Verbrenner die ganze Zeit mit, allerdings ohne Getriebe. Ja, aber wir schleppen mindestens die Hälfte unserer unnötig großen Batterie mit, vom Gewicht und der Nachhaltigkeit bei der Produktion her durchaus vergleichbar.

Unser Auto wäre für eine Familie zu klein, um in Urlaub zu fahren. Also scheint ein richtiges Familienauto als BEV deutlich teurer zu sein als dieses hier. Ja, aber dieses lädt auch im Prinzip nur einphasig. Ja und, die Nacht ist lang und das, was geladen wird, reicht immer für den nächsten Tag.

Relativ günstige AC- und DC-Ladestruktur, im Reparaturfall recht günstig im Austausch. Wird ja ohnehin von der Garantie der Batterie nicht gedeckt. Und man kann dann immer noch mit dem Verbrenner zur Arbeit fahren.

Die nächste Heizung soll man mindestens zu 65 Prozent mit umweltfreundlicher Energie betreiben können. Das schafft so ein Plug-In mit Benutzung des Verbrenners nur bei langen Strecken spielend. Außerdem gibt es für ihn demnächst auch wieder eine Förderung in Deutschland.

Hoffentlich wird aber auch die elektrische Nutzung überprüft.







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