Da muss man wohl zweimal hinschauen, um hier den Sechszylinder-Boxermotor zu erkennen. Im Vordergrund dominiert der Ladeluftkühler. Er ist angeschlossen am Verdichter des Turboladers, der seine Luft über eine gewaltige Rohrkonstruktion vom vorderen Luftfilterkasten holt. Von dem weiteren Weg der Luft sieht man nicht so besonders viel. In der Vergrößerung sind da drei schwarze Kunststoffrohre zu sehen, die kurz über dem Kraftstoff-Verteilerrohr die Luft dem Zylinderkopf zuführen.