Tienes que mirar probablemente dos veces para reconocer el motor boxer de seis cilindros aquí. En primer plano domina el intercooler. Está conectado al compresor del turbocompresor, que toma su aire sobre una enorme construcción de tubería desde la caja del filtro de aire frontal. Otras tuberías de aire no son realmente visibles. En la ampliación se puede ver tres tubos de plástico negro ahí, que suministran el aire justo por encima del tubo de distribución de combustible a la culata.