Quién piensa que todos los Volvos dependían unos de otros, que sólo es parcialmente correcto. Después de todo, este SUV más pequeño es 26 cm más corto y con la misma altura 9 cm más estrecho. La medida más importante es la distancia entre ejes, que es aproximadamente 15 cm más corta. El valor de cW es significativamente peor, el peso sin carga con aproximadamente 250 - 450 kg (datos de fábrica) increíblemente mucho mejor.

La dependencia se relaciona con el precio, que no es muy diferente al del XC 60. Sin embargo, el XC 40 aparecerá primero con sus motores más potentes, que también están disponibles en el XC 60. A principios del próximo año, también habrá un tres-cilindro más pequeño (mirar el concepto 40.1) con tracción delantera y transmisión manual para un poco más de 30.000 euros.

Al igual que VW, la nueva plataforma Volvo (Compact Modular Architecture) es flexible hasta la distancia entre los pedales y el eje delantero. En el concepto de 2016, la versión híbrida ya ha sido diseñada, aquí con caja de cambios de doble embrague de tres cilindros y siete velocidades. También la unidad eléctrica pura ya está aquí planificado.

Volvo sigue siendo fiel a sí mismo. A excepción de 45/560 litros menos volumen del equipaje, usted extrañar casi nada del XC 60 en el interior. Es aún más colorido (foto 2 arriba), pero que es bastante guapo y seleccionable. 09/17