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Volvo PV 164
Volvo tiene en el período antes de la guerra, mucho antes una seis como una tradición de cuatro cilindros. En los taxis suecos existen estos motores de válvulas laterales todavía durante bastante tiempo. Pero
cuando aparece el Volvo 164, ya no está disponible desde hace diez años. Y el nuevo modelo tampoco se basa en la edad, pero el B-20 de cuatro cilindros. La empresa ya tenía a manejar siempre con pocos
recursos. Taladro y carrera se mantienen y el motor se expande de básicamente por dos cilindros. La economía en el desarrollo va más allá, el coche entero todavía se origina de los 145, sólo el extremo delantero
es extendido y se sustituye por una rejilla del radiador que aparece más valiosa.
No es fácil explorar las oportunidades de mercado de este vehículo a primera vista un poco motorizado débil. Porque la competencia también fuera de los Estados Unidos mediante Mercedes, BMW, Opel, Ford, Fiat,
etc. es grande y usualmente más rápido que 170 km/h. Debe ser lograrse la reputación de solidez por los modelos anteriores junto con un equipo estándar relativamente bueno que incluye incluso la tapicería de
cuero. Sin embargo, muchos se apunta con la seguridad, lo que incluido en este modelo de desarrollo, los neumáticos radiales, sistema de seguridad de dirección, ventana trasera que se puede calentar,
apoyacabezas, cinturones de seguridad automáticos, barras antivuelco integrados, frenos de disco ventilados y prevención especial para impacto lateral. Al final, el coche viene con parachoques muy grandes y
modificado delantero.
La innovación técnica le acompañar más que otros modelos de Volvo. Experimentó cuánto una inyección de combustible electrónica puede embalar el motor, sin embargo, sin su consumo de gasolina reducir
significativamente. Finalmente, incluso su producción se modifica fundamentalmente. Desde 1973 se fabricado sólo en la nueva planta en Kalmar, pero en los coches individuales que se mueven como si por arte
de magia a través de las naves industrial. Un completo nuevo método de producción empleado amistoso en el momento. Estos puede dividir el trabajo entre ellos. Los coches individuales se pueden sacar incluso
de la línea de producción. Todas las medidas que conducen a un mayor bienestar y menos absentismo. 12/16
