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VW Käfer 1303
Fue la primera con los llamados pies de elefante. Las luces traseras están destinados. Estos eran, como el parabrisas curvado, medidas preventivas a las normas de seguridad americano esperados. Fue por nada, porque más espacio para la cabeza en caso de un accidente nunca se convirtió en ley.
Uno no necesario tener miedo a causa de las ventas del VW escarabajos en los EE.UU., estaban lejos de los éxitos anteriores. Estos eran los ultimos cambios al el 1303. Era más y más caro en la fabricación. La última introducción fue la barra de cremallera para hacer el dirección algo complejo un poco más simple, pero puede ser no más barato.
A partir de ahora por los últimos 3 años, el Escarabajo fue producido en Emden para hacer espacio para el nuevo Golf. Después, solamente el convertible estaba disponible. Los costos y la reubicación de México forzaron un retorno a los escarabajos con dos ceros al final. Los pies de elefante se mantuvieron.
La imagen siguiente muestra una serie especial que consta de 3.500 piezas, el 'yellow-black racer', que, aunque equipado con el mismo motor que la versión de serie, se preparó para un máximo de 74 kW (100 CV). Aparte de la pintura, otros detalles fueron cambiados: las ruedas más anchas y a través de ranuras en el panel frontal la posibilidad de un enfriamiento del aceite sutil.
El hecho de que la excelente suspensión es capaz de aún mayores hazañas e incluso los motores Porsche pueden hacer frente a, mostrar los videos. 10/16
