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2021 VW Golf R Variant



El camino hacia el Golf R todavía se puede rastrear, a través del GTI con 180 kW (245 CV) por 37.000 € y el GTI Clubsport con 221 kW (300 CV) por unos buenos 42.000 €. Bueno, el salto de precio a la R por 50.000 € es alto, pero también tiene, tracción total con todo tipo de dinámicas de conducción a bordo, por ejemplo el bloqueo del diferencial electrónico XDS.


Pero este automóvil plantea algunas preguntas. No, esto no significa el recargo de 1.500 €. Pero, ¿quién compra un Variant que es alrededor de 20.000 € más cara que la siguiente más débil, a pesar de que esto también tiene equipamiento R? ¿Quién lo aceptaría rebajado 20 mm, con 50 mm más de distancia entre ejes y 354 mm más de longitud?

A diferencia del Golf R, mucho más corto, puede tirar de remolques impresionantes y cargar 230 litros más sin abatir los respaldos de los asientos traseros. Pero también lleva consigo alrededor de 76 kg más. ¿Sigue siendo este un accesorio sensible para un automóvil deportivo, el VW Golf con el motor más potente?


¿O uno ha hecho demasiados compromisos aquí? ¿Eso tiene algo que ver con el hecho de que el GTI no está disponible como Variant? En cualquier caso, los compradores potenciales pueden iniciar sesión en un configurador muy similar. Y luego nota que el automóvil solo está disponible en tres colores, blanco, negro con un cargo adicional y el más caro, Lapiz Blue Metallic.

Quizás aquellos que necesitan mucho espacio en la vida diaria se beneficien al menos un poco de la posibilidad de adaptar el perfil de conducción a la situación en cuatro etapas. Incluso el sistema de escape de la serie está claramente en el centro de atención. Si eso no es suficiente para usted, hay flaps de Akrapovic que se pueden reequipar en el Golf R por € 3.800, probablemente también para el Variant.

También es posible el paquete de rendimiento inevitable por un buen precio de 2.095 €, neumáticos ligeramente más anchos con una sección transversal más baja, vectorización de par y una aprobación de registro de hasta 270 km/h. Es una pena que a este precio tenga que pagar extra por una cámara de marcha atrás, estacionamiento automático y cambio de carril seguro.










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