El nombre 'Supra' es de particular importancia para Toyota. Desde 1978, las potentes variantes de Celica tenían esto como un sobrenombre. El A40 siguió a partir de 1981, el primer modelo independiente como el A60, seguido por el A70 de 1986 y el A80 de 1993. Durante 16 años no hay un Supra. El ahora debe ser resucitado con el nombre A90.

En el Salón del Automóvil de Ginebra, sin embargo, solo se presentó la versión de carreras con el interior apropiado y llantas con bloqueo central. Especialmente cerrada estaba el compartimento del motor. Aquí debe ser instalado por la cooperación con BMW, probablemente un motor de seis cilindros en línea, que también se usa en el nuevo Z4. Hablamos de 243 kW (330 twin-turbo CV) con 3 litros de cilindrada.

La gran popularidad de Supra también se basa en el primer episodio de la superproducción de Hollywood 'The Fast and the Furious' y las simulaciones de carreras de la serie Gran Turismo. El GR Supra Racing Concept retoma esta tradición: En la próxima edición de este juego de consola, que fue desarrollado por Polyphony Digital Inc., parecerá puramente digital y debería llegar al mercado en abril de 2018. 05/18