Desde 1984, se ha vendido aprox. 5,4 millones de veces. Sin embargo, no ha podido evitar que Seat fue llamado como 'más lento que una tortuga'. No es hasta el año 2016 uno tiene escriben figuras negras de nuevo. El Ibiza todavía conoce la época antes de VW. Su primera generación vino bajo la ayuda del desarrollo de Porsche. La segunda generación fue impulsada directamente por los motores VW y en el tercero consiguió la plataforma Polo.

En la cuarta generación, hubo una versión ST, que es probablemente no en la quinta generación. ¿Por qué? A pesar de que ha sido apenas más largo y más alto, pero ha aumentado en 9 a 10 cm en la distancia entre ejes y la anchura, crea 63 litros más espacio de equipaje normal y cuando el banco del asiento trasero está plegado, es igual al anterior ST. Sin embargo, el tanque tiene 5 litros menos de capacidad.

Suena algo increíble, pero quizás se deba a la nueva plataforma MQB-A0, de la que el Ibiza es el primero de beneficiarse dentro del grupo. Poco después aparece el Arona, con el comparte no sólo esta plataforma, sino también la línea trasera de la ventana que se eleva. Por supuesto, las dimensiones modificadas también benefician al interior. Y la mayor anchura del chasis, que es alabó en casi todas las pruebas.

Al igual que con el Polo, que aparecer más adelante, definitivamente hay sólo cinco puertas. La línea lateral está bien, aunque en algún momento demasiadas ranuras desaparecerá. Muy agradable firma clara de la luz de marcha diurna, un apoyo eficaz cuando se convierte en una señal intermitente. Delante y aún más la parte trasera están bien, también, tal vez, aparte de por debajo de esta cubierta extraña, al FR también con dos falsos tubos de escape sin función. 07/17

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