En 2000, SEAT es viejo 50 años. Mientras tanto, Walter de Silva, que se hizo famoso sobre todo por el Alfa 156, ha cambiado a SEAT y en el Salón del Automóvil de Ginebra ya entregado las primeras muestras de su capacidad. Ibiza y Córdoba se sienten cómodos en la plataforma de Polo, de modo que este último gana el Campeonato de Rallyes de Alemania como versión WRC.

Con Córdoba y León ser más conducidos varios intentos de récord para ganar más el favor del público. Esto también explica por qué uno celebra en 2000 el cuarto récord de producción en serie. De nuevo una Cupra, esta vez como 'R' en el León tan fuerte casi nunca fue un SEAT y obtiene más rendimiento como versión de carreras exitosa. Adicional, la frugal sistema inyector-bomba diesel en cada modelo incluyendo Arosa.

Y una vez más viene bajo la marca SEAT a cabo un nuevo modelo, el Altea en base de Golf 5, como Multi Sport Vehicle o mejor aún mayor vehículos polivalente. Por supuesto que hay de Toledo, la tercera y desde Leon la segunda edición. Mientras tanto, el Grupo Volkswagen se ha dividido y SEAT se encuentra bajo el cuidado de Audi, no está mal junto con Lamborghini, por ejemplo. 09/13