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2019 Rolls-Royce Cullinan
'A Rolls-Royce is still a Rolls-Royce'. Más corto y seguro de su propio estándar, uno no puede decirlo. Y tal vez deberíamos repetir el eslogan con motivo de la presentación del primer SUV de la marca. Es un coche
muy alto con dos puertas que se abren en direcciones opuestas. De forma correspondiente, una solapa se mueve eléctricamente hacia arriba y una hacia abajo si es necesario. También eléctrico, el levantamiento
del piso de carga.
Sobre el portón trasero inferior, puede sentarse, preferiblemente con dos superficies que se pueden comprar con respaldos (video abajo). El asiento trasero está disponible con tres o dos asientos, en la última
versión, incluso un compartimiento de refrigerador es posible. Una mampara de cristal se puede agregar al compartimiento de equipaje. Los respaldos de los asientos son plegables. Uno sentado muy alto y se
siente como si estuviera lejos del frente del vehículo.
| Extremadamente silencioso gracias al vidrio doble de 6 mm y debido a material aislante de 100
kg. |
El coche lleva el nombre del diamante más grande jamás encontrado, parte de las Joyas de la Corona Británica. El divide con el Phantom la plataforma e incluso la tracción en las cuatro ruedas a partir de 2020. Tiene
suspensión neumática y una cámara frontal permite un análisis continuo de las condiciones de la carretera. Esto le da una gran cantidad de confort de conducción, que, sin embargo, termina en un poco más en
movimientos de tambalear y inclinar, por una amortiguación obviamente no ajustable.
No, no quiere ser deportivo, a pesar de que los valores de los autos deportivos casi no son ajenos al 2.7 tonner en aceleración y velocidad máxima. No, no quiere ser deportivo, a pesar de que los valores de los autos
deportivos casi no son ajenos el coche de 2.7 toneladas en aceleración y velocidad máxima. Por supuesto, esto cuesta con este automóvil, que probablemente solo puede limitar un conductor muy económico en 15
litros cada 100 km. El eje trasero, que en este caso es contra dirección, ayuda un poco.
En el interior, el cuero más fino ha permanecido en todos los colores imaginables. De la madera maciza, que antiguamente también ha enmarcado los instrumentos, solo hay madera chapada, pero en varias capas
y en el más fino procesado. La parte superior del tablero de instrumentos ahora es negro indefinido, los instrumentos digitales con encanto analógico, la pantalla central algo reducida.
Después de todo, todavía hay un reloj analógico (imagen 9) y, por supuesto, la Emily, que desaparece ante la más mínima hostilidad. Por cierto, Rolls-Royce es sensible a las solicitudes de los clientes. Por cierto,
Rolls-Royce es sensible a las solicitudes de los clientes. Pero no todo está permitido aquí, especialmente no los deseos que afecta la seguridad. En caso contrario, el departamento 'Bespoke' parece para dominar
todas las solicitudes de los clientes con 'Word-class craftmenship'. 06/19
| Deutsche Untertitel möglich . . . |
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