La nueva 'cara' puede ser reconocido por las luces de marcha diurna en forma de C en vez del borde cromado alrededor de la zona de los faros de niebla antes. El Captur se tiene desarrollado en un éxito de ventas para Renault desde 2013.

El 'C' del frente reaparece en las luces traseras LED (imagen de arriba). Faros principales LED se pueden pedir para un cargo extra. También es opcional el techo panorámico, disponible con muchas combinaciones de acabados de dos colores (imágenes de arriba).

Además, las molduras de adorno en el radiador, el protector lateral y la tapa del maletero están disponibles en marfil, azul, marrón, rojo y naranja. Renault elogia las posibilidades de personalización. Pero la pantalla detrás del volante parece algo exagerada con un pequeño tacho digital y un indicador de tanque grande para 45 litros solamente. Además, la pantalla no se incrementa a través de un entorno con laca brillante.

Los motores son todos mejoraron ligeramente. No motor de gasolina tiene más de 1,2 litros, no diesel más de 1,5 litros de cilindrada. Sin embargo, el hecho que el diesel más fuerte con 81 kW (110 CV) produce solamente 180 kmh sugiere una aerodinámica desfavorables o sección transversal. Es tan extraño que los neumáticos delanteros y traseros diferir a traves de sección transversal menor. 04/17

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