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2017 - Renault
Los 110 años, en los que Renault ya está representado en Alemania, aprovechamos la oportunidad para dibujar una especie de equilibrio intermedio de esta marca. En 1907, Berlín fue el primer punto de apoyo
extranjera del fabricante establecido en 1898 y la primera rama de una marca extranjera en Alemania.
La reputación de Renault basado en limusinas de lujo en el momento. Sólo después de la Segunda Guerra Mundial el éxito vino con los coches pequeños. A partir de este momento la empresa es controlada desde
Brühl (Renania). En total, Renault ha vendido 7 millones de unidades en Alemania, de las cuales 2,4 millones están todavía en funcionamiento.
Como un éxito completo Renault se puede ver en la actualidad si en la Fórmula 1 con 12 títulos mundiales de fabricantes o estratégicamente inteligente inició la alianza con Daimler. De esto en realidad sólo
Renault puede beneficiarse. El jefe de Renault es también jefe de Dacia, Nissan y Mitsubishi. El grupo se encuentra entre el cuarto del mundo más grande.
Donde VW planea solamente ir, por ejemplo, de los vehículos más asequibles, Renault ya está ahí, por ejemplo con Dacia y la producción en la India. En los EE.UU. el Grupo Renault-Nissan tiene una cantidad de la
producción de más de diez veces más como VW. Si se agrega Mitsubishi, ellos son el más grande entre los extranjeros allí. El compromiso con AVTOVAZ puede estar orientado tal vez hacia el futuro, pero también
es probable difícil.
El hecho de que los franceses haber dormirse el auge de SUV, los hace más simpático. Bien despierto se encuentran al parecer el e-futuro. El Zoe es el número uno en Alemania de los coches eléctricos y el
Nissan Leaf en todo el mundo. ¿Alguna pregunta? 01/17