Lentamente el último motor aspirado naturalmente desaparecerá. El concepto de altas revoluciones es por lo tanto también obsoleta, es operado, sin embargo, después de todo, un poco con una velocidad nominal de 6500 rpm. En principio, el motor no requiere una alta velocidad, ya que un par de 160 Nm ya está disponible a partir de 2.150 rpm.

Acostumbrarse, todavía está el giro lejos no sólo de la cúpula de cristal trasero. Así que la pregunta se aclara cómo llegar al motor. Casi no en absoluto. Bueno, el refrigerante y el aceite rara vez necesitan una mano experta, porque puede ser parcialmente mostrada al conductor.

El Targa también tiene una cierta posición especial con su transmisión porque es el único de los tres que como una tracción en las cuatro ruedas sin ninguna otra opción. Sin embargo, todas las versiones tienen el eje trasero más ancho y están de nuevo opuestas al 911 normal rebajado.

A pesar del precio de compra relativamente alto, el coche tiene como estándar "solamente" la luz del bi-xenón. No sólo para LED, el precio puede aumentar relativamente fácilmente en 50.000 euros. Después de todo, bordeado negro son los faros, cómo incluso el color negro en muchos lugares es una característica de los GTS. 02/17