Este es, por supuesto, un concept car espectacular, con techo extraíble Overland tent, una barra ligera en el techo y una bicicleta de montaña eléctrica adicional detrás, completamente recortardo sobre su predecesor, el Tepee. Después de todo, todavía pertenece a la familia del socio de Peugeot, anticipa su presentación de una manera elegante.

No, Peugeot realmente no se siente atraído por la tracción a las cuatro ruedas. Este coche fue creado en cooperación con el especialista francés Dangel, que probablemente equipa todos los vehículos comerciales Peugeot con tracción a las cuatro ruedas y 80 mm más de distancia al suelo necesarios para la retroadaptación, también el Partner/Tepee anterior.

Por lo tanto, el station wagon con techo alto es aún un poco más alto, pero a pesar de una pintura gris con lentejuelas con acento amarillo y borde negro entre la rejilla y el capó negro mate, es el nuevo socio para ser visto bajo la construcción el nuevo socio. También se basa en la plataforma EMP2, al igual que sus hermanos Citroën Berlingo y Opel Combo.

Ventaja: a la ligera extensión de las longitudes ya comunes para cinco y siete plazas ahora también se incluyen diferentes distancias entre ejes. En el interior, los 'hermanos' serán similares, a excepción del inusual volante Peugeot. Por supuesto, no en el Rifter Concept, cuyos asientos están cubiertos con tela gris recortada y Alcántara. No hace falta decir que las costuras son amarillas.

La tracción a las cuatro ruedas opcional aún no está en la lista de precios normal, probablemente no es barata. Sin embargo, es digno de una mirada: a pesar de su embrague viscoso puenteable, es por lo tanto capaz de conducir solo con tracción delantera. Las ruedas son atractivas, y combinar llantas de aleación ligera de 16 pulgadas lacado negro diamante ONYX con 'llantas de cuatro ruedas de alto rendimiento' de Goodrich. 02/18