Él está adquirible con tres puertas a partir de aprox. 10.000 € (Toyota con cinco puertas solo 200 € más caras) y con cinco puertas desde 12.000 €. Con techo de lona está disponible con tres puertas desde € 12,850 y cinco puertas desde € 13,200. La versión por € 10,000 debería atraer clientes potenciales al vendedor. Por ejemplo, un acondicionador de aire con pago adicional para el próximo equipo superior cuesta alrededor de 2.000 €. Con esto, la diferencia con la versión de tres puertas se ha reducido a 450 €.

Excepto los patrones visibles arriba debajo de la línea de la ventana y los cuatro colores hay cuatro más disponibles. Dos son nuevos y el techo de lona eléctrico se puede elegir igualmente en dos colores. En la versión de 5 puertas todos los colores del cuerpo se pueden complementar en el equipamiento superior con un techo de color, que está disponible de serie en la línea GT. Un poco de esto se muestra en las imágenes abajo. Pero hay muchos más paquetes de equipamiento.

También hay un paquete completo con guardabarros rosas y paneles de puertas, tuercas de rueda rosadas para llantas de aleación, esteras, espejos exteriores de color negro brillante y un techo BLACK DIAMOND. En el interior, también lo haces más coloridos con rayas en los asientos. En el salpicadero aberturas de ventilación adecuadas y una perilla del engranaje, que se destaca sobre el fondo negro.

Nos permancemos con los colores porque técnicamente poco ha sucedido. El motor se ha vuelto un poco más fuerte. La versión 1.2L con 60 kW (82 hp) no es nada en el catálogo alemán desde marzo de 2018. Después de todo, el Aygo aún no tiene el motor ligeramente mejorado. Las variaciones de color externas se refieren al Aygo principalmente en el frente 'X' y la parte inferior trasera. El 108 tiene que ofrecer algo diferente y quizás más elegante, además de guardabarros rosados. 05/18