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Primer camión
Hay una cierta competencia entre Daimler y los administradores de la herencia de Panhard, que construyeron el primer camión, probablemente ya en serie. Los primeros mostrar en su museo
uno vehículo con 2.500 kg de peso en vacío, la mitad de ellos la carga útil.
Las personas de Panhard informan primeras reflexiones sobre la construcción de un camión en 1893 y la producción de probablemente cuatro vehículos en 1895. Los dos datos pueden ser
justificado a través de imágenes en un libro*. Importante mencionar que Gottlieb Daimler y Emile Levassor estaban en constante comunicación y probablemente intercambiado opiniones
técnicamente.
Que era un paso por delante tecnológicamente, muestra la comparación de la imagen de Daimler de arriba con los tres siguientes. En los Panhards el motor está ya dispuesto todos delante,
mientras en Daimler él trabaja todavía como un accionamiento de suelo. Daimler fracasó en su oferta de suministro de camiones para el ejército 1891. Puede ser que él tenía la idea, pero los
franceses eran más rápidos en la realización.
Más fácil, de encontrar el primer camión con una máquina de vapor. Se atribuye el británico John Yule para el año 1870. Uno motor de dos cilindros con 250 rpm traído a al menos 1,2 km/h el
vehículo de 9 metros de largo.
*Pérot: Panhard la doyenne d'avant garde, página 110 09/16
