Este SUV se destaca porque es el más vendido del mundo. Al mismo tiempo, esto significa que está siendo perseguido por muchos competidores, como el Škoda Kodiaq. Por lo tanto, una remodelación oportuno y el anuncio para 2018 de un precursor de conducción autónoma, como ProPilot ya conducido independientemente a través de Tokio. Mire los videos aquí.

Como el más grande probablemente se le atribuirá a la clase media y opcionalmente está disponible con siete asientos. Para este propósito, las dos partes del asiento trasero normal se pueden ajustar separado hasta en 13 cm en su longitud y, además, sus respaldos. En general, en el X-Trail falta prácticamente no comodidad, a excepción del ajuste de la longitud del asiento del conductor y Apple Carplay.

Si 766,000 unidades del X-Trail 2016 se vendieron en el mundo, pero solo 70,000 en Europa, entonces estos muestran más bien la irracionalidad en esta parte del mundo, donde se requiere un gran acabado que el Kodiac y el Tiguan Allspace por supuesto pueden hacer mejor. Pero el X-Trail es honesto, práctico y, por supuesto, mucho más económico. Que él no puede escapar del 'estilo de vida', sin embargo, puede verse en el portón trasero eléctrico ahora también con el control de pie.

Cuando anhelan un motor silencioso y poderoso en la gama de revoluciones baja, los europeos tienen razón, lo que el motor de gasolina del X-Trail solo cumple parcialmente. En el pasado, preferían recurrir al gran motor diesel. Los neumáticos japoneses son criticados por los probadores, pero esto se puede cambiar a más tardar después de su vencimiento. 12/17