2026 Mercedes GLA
Es el más vendido en la clase compacta de Mercedes, está en el mercado desde 2014 y ahora está disponible como un lavado de cara de tercera generación. Se ofrece en modelos muy diversos. En los datos anteriores
encontrará las versiones totalmente eléctricas.
Estos modelos tienen motor trasero o tracción a las cuatro ruedas, mientras que los que cuentan con motor de combustión estarán disponibles con tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas. El motor de gasolina
de 1,5 litros, fabricado por Geely, tiene una potencia de 100 kW (136 CV), 120 kW (163 CV) y 140 kW (190 CV), y está montado transversalmente en la parte delantera.
Irónicamente, el coche con motor de combustión, una batería pequeña y un motor eléctrico se denomina híbrido completo, que en este caso proporciona asistencia con 1,3 kWh y 22 kW (30 CV). Parece que no existen
los híbridos enchufables. Sin embargo, se ha anunciado un motor eléctrico con 71 kWh netos.
Un coche bonito, por suerte con unas estrellas algo más discretas, aunque no conviene optar por los acabados superiores, ya que entonces vuelven a aparecer, por ejemplo, al oscurecer el techo de cristal y
al iluminar la parrilla del radiador.
Al menos, las barras de techo y el techo de cristal son de serie, al igual que los faros LED con asistente de luces largas. Es increíble la variedad de sistemas de asistencia que ofrece: cámara teleobjetivo y gran angular,
radar de alcance medio, 12 sensores de ultrasonidos, 4 cámaras de área circundante, 2 cámaras laterales y 4 radares de esquina.
El coche resulta muy atractivo, tiene mucho espacio en el interior, aunque el salpicadero es un poco demasiado colorido. La tecnología de 800 V marca una diferencia notable al cargar a hasta 320 kW, pero la finalidad
de un adaptador opcional de 400 V no está del todo clara.
